Ce qu'on nous demande le plus souvent au téléphone, écrit noir sur blanc. Des guides sur le permis de conduire au Québec, pensés pour Sept-Îles et la Côte-Nord — pas pour un cas général montréalais.
Note : cet article est fourni à titre informatif. Les cours d'auto (classe 5) et de camion (classes 1 et 3) sont des services en processus d'obtention de l'autorisation de la SAAQ et ne sont pas encore offerts par l'École de conduite Côte-Nord. Nos formations moto (6A, 6B, 6C), cyclomoteur (6D) et moto à 3 roues (6E) sont offertes dès maintenant.
Les 4 phases du programme SAAQ, la durée réelle du parcours, ce que ça coûte, et tout ce qui change quand on apprend à conduire sur la Côte-Nord plutôt qu'en ville.
Lire le guideLe format réel de l'épreuve, les cinq erreurs qui font échouer, et une méthode de révision qui tient en trois semaines.
Lire le guideRepérer la glace noire avant de la sentir, sortir d'un dérapage, préparer le véhicule : les réflexes qui comptent de novembre à avril.
Lire le guideQuelle classe autorise quel véhicule, les trois phases du cours obligatoire, l'équipement, et pourquoi la moto à trois roues n'est pas une moto.
Lire le guideLes trois blocs de dépenses, les frais qu'on oublie de compter, et les six questions à poser par écrit avant de comparer deux écoles.
Lire le guideZéro alcool, accompagnateur obligatoire, quatre points d'inaptitude au lieu de quinze : les règles du statut le plus encadré du parcours.
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